Produkty pro vysavač oleje (65)

Syntetický motorový olej je navržen tak, aby splňoval požadavky na mazání jak benzinových, tak naftových motorů, a to díky formulaci nové generace aditiv a vysoce výkonných základových olejů. 10w-40 je navržen tak, aby vyhovoval potřebám prodloužené životnosti motoru a ochraně proti opotřebení. Díky své polosyntetické technologii a vynikající formulaci splňuje potřeby výrobců automobilů.

Olej na pily je aromatický olej s vynikajícími mazacími vlastnostmi pro mazání motorů a řetězů dvoutaktních pil používaných při řezání dřeva. Zajišťuje plnou ochranu částí tím, že poskytuje dobré mazání motorů a řetězů pil používaných při řezání dřeva. • Poskytuje odolnost proti tření, což snižuje výkon motoru tím, že kontroluje opotřebení a znečištění. • Zabraňuje přehřívání pily a usnadňuje řezání.

Solcut QLB2 je univerzální řešení vhodné pro široké spektrum aplikací. Ať už se zabýváte obráběním mosazi a hliníku v rámci velkých transferových systémů, nebo se věnujete obrábění oceli v menších strojích s jedním zásobníkem, Solcut QLB2 vás nezklame. Tento polosyntetický biostabilní obráběcí a brusný prostředek vytváří transparentní emulze, které mohou být při použití s tvrdou vodou poloprůhledné. Solcut QLB2 spojuje čistotu a detergentnost typicky spojenou se syntetickými produkty, přičemž se vyhýbá lepivým zbytkům, které jsou často spojovány s takovými alternativami. Je to spolehlivá volba pro různé obráběcí operace. Dostupné v: 200 litrů, 20 litrů Kód položky: VI6-2930

EP MULTIGEAR 80W/90 MB 235.20 je mazivo pro převodovky, které je primárně formulováno z minerálních olejů a pečlivě vyvinuto tak, aby splňovalo přísné specifikace náprav Mercedes Benz MB 235.20. Toto specializované mazivo se pyšní impozantní schopností prodlouženého výměnného intervalu, dosahující až 350 000 kilometrů spolehlivého výkonu. Je to ideální volba pro nápravy komerčních vozidel, zejména těch, které vyžadují zvýšenou nosnost, zlepšenou palivovou účinnost a spolehlivou tepelnou stabilitu. Navíc je doporučenou volbou pro mazání různých komponentů, včetně diferenciálů, konečných převodů, manuálních převodovek, převodovek a dalších aplikací souvisejících s převody. Dostupné v: Hromadně, 200 litrů a 20 litrů Kód položky: VI4-2475

O EXCOR PERIGOL 100 slouží k anticorrosivní ochraně železných kovů, leštěné oceli nebo částečně pozinkovaných materiálů, litiny nebo jiných typů kovů. PERIGOL 100 může být použit v procesech ponoření nebo stříkání. Antikorozní olej EXCOR PERIGOL 100 vyžaduje pouze krátký čas odkapávání a po aplikaci odolává teplotám až přibližně 50 stupňů Celsia. PERIGOL 100 neobsahuje rozpouštědla a vytváří na kovových površích nelepivý olejový film, který lze odstranit alkalickými vodními prostředky.

Standard výkonu: API SN/ SM / SL SAE 30 API SN/ SM/SL MOTOROVÝ OLEJ je olej pro těžké zatížení, který je primárně určen pro použití v benzinových automobilových motorech osobních automobilů, kde je doporučen monograde motorový olej SAE 30 splňující API SN, SM, SL nebo SJ. Je formulován z vysoce kvalitních minerálních základových olejů a pokročilého aditivního systému potřebného pro spalovací motory, obsahuje účinnou rovnováhu detergentů a disperzantů, aby se minimalizovala tvorba kalu a usazenin, udržovala alkalita a snižovalo opotřebení. EVO E – Extra ochrana pro motor, spojku a převody V – Hodnota za peníze s 70% extra dojezdem O – Výjimečný výkon za všech povětrnostních podmínek SAE třída: 30 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 10.6 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 7.2

Hydraulický olej ISO 100 je kvalitní, vysoce výkonný hydraulický olej vyvinutý tak, aby vyhovoval poptávce po ekologicky přijatelných hydraulických kapalinách. Tento produkt je založen na syntetických, snadno biologicky odbouratelných esterech. Vysoce výkonný, pečlivě vybraný balíček aditiv poskytuje dobré vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vnitřně silný odpor vůči oxidaci předpokládá vznik lepkavosti a hromadění kapalin při vysokých teplotách. Díky vysokému přirozenému VI základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity při různých teplotách velmi široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej ISO 100 se doporučuje tam, kde by mohlo dojít k náhodné ztrátě kapaliny do životního prostředí nebo kde by mělo být zabráněno kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití zahrnují průmyslové, lesnické a hlubinné aplikace a rozhodně v přizpůsobivém zařízení. To může zahrnovat analýzu rozkladu vody, nádrže, vodní toky, parkové oblasti, vrtání. SAE třída: 100 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 99.8

Hydraulický olej ISO 46 je olej výjimečné kvality, vyvinutý tak, aby splňoval požadavky na hydraulické kapaliny šetrné k životnímu prostředí. Tento produkt je založen na syntetických esterech, které jsou snadno biologicky odbouratelné. Sada pečlivě vybraných vysoce výkonných aditiv poskytuje vynikající vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vysoká inherentní odolnost vůči oxidaci předchází ztvrdnutí a hromadění kapek při vysokých teplotách. Díky vysokému přirozenému viskozitnímu indexu základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity při teplotě široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej 46 se doporučuje v případě náhodné ztráty kapaliny do životního prostředí nebo když je třeba se vyhnout kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití pokrývají zařízení SAE třída: 46 Viskozita při 100ºC, cSt (ASTM D445): 9 Viskozita při 40ºC, cSt (ASTM D445): 47

Standard výkonu: API SN/ SM / SL SAE 0W20 API SN/ SM / SL je pokročilý plně syntetický motorový olej navržený tak, aby poskytoval vynikající ochranu motoru a zlepšenou úsporu paliva. Motorový olej SAE 0W20 API SN/ SM / SL splňuje požadavky různých výrobců vozidel a průmyslových standardů a překonává konvenční oleje. EVO E – Extra ochrana pro motor, spojku a převody V – Hodnota za peníze s 70% extra dojezdem O – Vynikající výkon za všech povětrnostních podmínek Aplikace: Motorový olej SAE 0W20 API SN/ SM / SL je doporučován společností DANA Lubes pro aplikace SAE 5W-20 a 0W-20 ve všech typech osobních automobilů na benzin, SUV, dodávkách a lehkých nákladních vozidlech. Je navržen tak, aby poskytoval vynikající ochranu motoru a výhody úspory paliva. Doporučuje se pro extrémně chladné podmínky, aby pomohl zajistit rychlé starty a rychlou mazání. Nedoporučuje se pro 2-taktní nebo letecké motory, pokud není specificky schválen... SAE třída: 0W-20 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 8.7 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 44.8 Viskozitní index: 173 Sulfátový popel, wt% (ASTM D874): 0.8 HTHS viskozita, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683): 2.7 Fosfor (ASTM D4951): 0.065 Bod vzplanutí, ºC (ASTM D92): 224 Celkový základový číslo (ASTM D2896): 8.8 MRV @ -40ºC (ASTM D4684): 9200 Hustota @ 15.6ºC g/ml (ASTM D4052): 0.841

Standard výkonu: API CJ4/CI4/CH4 SAE 10W30 motorový olej pro dieselové motory je olej s extrémně vysokým výkonem, který prodlužuje životnost motoru v nejtvrdších podmínkách na silnici i mimo ni, přičemž poskytuje vynikající výkon v moderních, vysoce výkonných, nízkoemisních motorech, včetně těch s recirkulací výfukových plynů a systémů poúprav s filtry pevných částic a katalyzátory oxidace nafty. Plně zpětně kompatibilní, SAE 10W30 také poskytuje vynikající výkon ve starších konvenčních motorech. V důsledku toho splňuje požadavky kategorií služeb API CJ4, CI4 PLUS a CH4, stejně jako klíčové požadavky výrobců originálního vybavení (OEM). SAE 10W30 je výsledkem rozsáhlé spolupráce při vývoji s hlavními výrobci OEM a je doporučován pro použití v široké škále těžkých aplikací a provozních prostředí, které se nacházejí v odvětvích dopravy, těžby, stavebnictví, kamenolomů a zemědělství. SAE třída: 10W30 cSt @ 40ºC: 79.0 cSt @ 100ºC: 11.9 Index viskozity, ASTM D 2270: 145 Sulfátový popel, hmotnostní %, ASTM D 874: 1.0 Celková základna #, mg KOH/g, ASTM D 2896: 10.4 Teplota tuhnutí, ºC, ASTM D 97: -30 Bod vzplanutí, ºC, ASTM D 92: 230 Hustota @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052: 0.87

Standard výkonu: API CJ4/CI4/CH4 SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 syntetický olej je olej pro dieselové motory s extrémně vysokým výkonem, který poskytuje vynikající mazání dnešních dieselových motorů a podporuje prodlouženou životnost dieselových motorů. Tento produkt splňuje nebo překračuje specifikace všech hlavních evropských a amerických výrobců motorů. Olej je doporučován pro použití v turbo-nabíjených dieselových zařízeních od předních japonských, evropských a amerických výrobců, smíšených flotil, na silnicích pro lehké a těžké nákladní automobily, v off-road průmyslech včetně stavebnictví, těžby, kamenolomů a zemědělství. EVO E – Extra ochrana pro motor, spojku a převody V – Hodnota za peníze s 70% extra dojezdem O – Vynikající výkon za všech povětrnostních podmínek Aplikace: SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 syntetický olej je doporučován společností DANA Lubes pro aplikace 0W20 ve všech typech osobních automobilů na benzin, SUV, dodávkách a lehkých nákladních automobilech.

Olej Fleetmaster Monograde nabízí řadu možností v SAE 10W, 30, 40 a 50. Tyto oleje jsou navrženy pro výjimečný výkon v dieselových motorech, a to jak pro turbodmychadlové, tak pro přirozeně nasávané aplikace. Olej Fleetmaster Monograde se vyznačuje svou speciální formulací, která je navržena tak, aby zvyšovala čistotu motoru na nejvyšší úroveň, což je obzvlášť důležité u moderních dieselových motorů, které vyžadují použití monograde olejů. Konkrétně varianta SAE 40 je nezbytná pro motory Detroit Diesel 2 Stroke, ale její univerzálnost se rozšiřuje na různé aplikace, včetně použití v komerčních smíšených flotilách, stejně jako v těžebních a stavebních strojích. Tato přizpůsobivost z ní činí cennou volbu pro širokou škálu potřeb těžkých dieselových motorů. API:CF-2, CF, SG, SF ACEA:E2 Mercedes Benz:MB 227.0, 228.0 blanket Dostupné v: Hromadně, 200 litrů a 20 litrů Kód položky:VI2-2241

Základový olej SN 300 je definován jako olej lehkého stupně a je to olej třídy I. Obecně se používá při výrobě maziv a aditiv do maziv. Byl rafinován pomocí rozpouštědel a ošetřen vodíkem, aby se odstranily nečistoty. Aplikace : Základový olej SN 300 slouží jako základní surovina pro několik průmyslových maziv Olej pro všeobecné použití Olej na formy Převodové kapaliny Olej na převody Kapaliny pro zpracování kovů Aditiva Hydraulické oleje Transformátorové oleje Vlastnosti : Aby se zajistila jeho čistota, byl rafinován pomocí rozpouštědel, de-waxován a ošetřen vodíkem. Má dlouhou trvanlivost Vysoká tepelná stabilita Bez škodlivých chemikálií. Používá se v oleji na formy, převodových kapalinách, olejích na převody, kapalinách pro zpracování kovů a aditivech.

Je navrženo tak, aby efektivně mazalo všechny kritické body v strojích používaných ve veřejných pracích, těžbě a zemědělství, i v náročných prostředích s vystavením vodě nebo silnému prachu. Jeho výjimečná dynamická viskozita mu umožňuje vytvořit robustní mazací těsnění kolem konců pouzder, čímž vytváří ochrannou bariéru, která brání pronikání abrazivních částic. To výrazně prodlužuje životnost strojů, zejména bronzových pouzder, která jsou obvykle náchylná k předčasnému opotřebení. Navíc jeho pozoruhodná odolnost vůči slané vodě a vynikající houževnatost z něj činí ideální volbu pro mazání komponentů, jako jsou ložiska, vodítka, regály, brány a otáčecí kroužky v námořních a přístavních strojích. Jeho schopnost odolávat nárokům vystavení vodě zajišťuje konzistentní výkon mazání v těchto náročných podmínkách. Dostupné v: 180 Kg, 16 Kg, 15 Kg, 14 Kg, 4 Kg a 1 Kg Kód položky: VI9-3101

OLEJ MAUREL 5L Konfigurace na paletě: 135x5L Skladování: Pokožní teplota

Hydraulický olej 32 je olej výjimečné kvality, špičkový hydraulický olej vyvinutý tak, aby vyhovoval poptávce po ekologicky přijatelných hydraulických kapalinách. Tento produkt je založen na syntetických, snadno biologicky odbouratelných esterech. Vysoce výkonný, pečlivě vybraný balíček aditiv poskytuje vynikající vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vnitřně silný odpor proti oxidaci předpokládá vznik gumových usazenin a akumulaci kapalin při vysokých teplotách. Díky vysokému přirozenému VI základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity v závislosti na teplotě velmi široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej 32 se doporučuje tam, kde by mohlo dojít k náhodné ztrátě kapaliny do životního prostředí nebo kde by se měla vyhnout kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití zahrnují průmyslové, lesnické a abysální aplikace a rozhodně v přizpůsobivém zařízení. To může zahrnovat analýzu rozkladu, nádrže, vodní toky, parkové oblasti, vrtání,... Hydraulický olej: 32 Barva, ISO 2049: 1.5 cSt @ 40ºC: 32 Index viskozity, ASTM D 2270: 189 Bod tuhnutí, ºC, ASTM D 97: -39 Bod vzplanutí, ºC, ASTM D 92: 248 Hustota @ 15 ºC kg/l, ASTM D 4052: 911 FZG Skřípání, DIN 51534, A/8.3/90, Selhání fáze: 12

Standard výkonu: API SN / SM / SL SAE 5W40 API SN / SM / SL EL MOTOROVÝ OLEJ PRO BENZÍNOVÉ MOTORY je vysoce výkonný syntetický motorový olej, navržený tak, aby poskytoval vynikající ochranu proti opotřebení, vynikající čisticí schopnosti a celkově výjimečný výkon. Motorový olej pro benzínové motory SAE 5W-40 splňuje požadavky mnoha průmyslových a OEM specifikací požadovaných moderními benzínovými a dieselovými motory. Motorový olej pro benzínové motory SAE 5W-40 je ideální pro všechny typy jízdy a má výkon, který chrání, když konvenční motorové oleje často selhávají. EVO E - Dodatečná ochrana pro motor, spojku a převody V - Poměr cena/výkon s extra dojezdem 70% O - Výjimečný výkon za všech podmínek SAE Třída: 5W40 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 13.7 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 80

Fleetmaster ACEA E4 5W/30 je prémiový plně syntetický olej pro těžké naftové motory, který byl explicitně navržen tak, aby splňoval náročné požadavky kategorie UHPD (Ultra High Performance Diesel) maziv. Je určen pro vozidla, která pracují v náročných podmínkách, což vyžaduje značně prodloužené intervaly výměny oleje. Tato pokročilá formule pro Fleetmaster ACEA E4 5W/30 je navržena tak, aby splňovala nejpřísnější evropské výkonnostní standardy, což ji činí vhodnou pro vozidla jak s, tak bez pevných filtrů. Dále je kompatibilní s vozidly vybavenými systémy SCR (Selektivní katalytická redukce) NOx a EGR (Recirkulace výfukových plynů), čímž se dále rozšiřuje její univerzálnost. Navíc je to vhodná volba pro naftové motory splňující emisní normy Euro I, II, III, IV, V a VI. ACEA:E4, E7. API:CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 EURO emisní požadavky:I, II, III, IV, V, VI Dostupné v:Velkoobjemové balení, 200 litrů a 20 litrů Kód položky:VI2-2252

Fleetmaster Semi Syn CJ-4 10W/40 je pečlivě vyvinut pomocí nejmodernější technologie, která kombinuje minerální a syntetické základové oleje, aby vyhověla požadavkům těžkých dieselových motorů čelících náročným podmínkám. Tento výjimečný mazací prostředek se pyšní ultra-vysokou disperzní a protiskluzovou formulací, která překračuje požadavky API CJ-4. Je navržen tak, aby splňoval nejnovější emisní normy US07, přizpůsobený specificky pro motory s výfukovými systémy na úpravu emisí, včetně filtrů pevných částic (DPF) a chlazené recirkulace výfukových plynů (EGR), při používání paliv s nízkým obsahem síry. Fleetmaster Semi Syn CJ-4 10W/40 překračuje řadu mezinárodních specifikací, což zajišťuje špičkový výkon a prodlouženou životnost v čtyřtaktních turbodmychadlových a přirozeně nasávaných dieselových motorech. Hraje klíčovou roli v omezení zahuštění sazí v nejnovějších nízkoemisních amerických motorech. API:CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 API:SN, SM, SL ACEA:E9 Požadavky na euro emise:I, II, III, IV, V a VI Dostupné v:Velkoobchod, 200 litrů a 20 litrů Kód položky:VI2-2263

FC-W lodní oleje představují řadu polosyntetických maziv, dostupných v gradech 10W/30, 10W/40 a 25W/40. Tyto oleje byly pečlivě vyvinuty, aby splnily rostoucí požadavky a zvýšené výkonnostní nároky moderních čtyřtaktních lodních motorů. Tyto FC-W lodní oleje nejenže splňují, ale dokonce překračují výkonnostní standardy stanovené NMMA (Národní asociace výrobců lodí) prostřednictvím jejich standardu oleje FC-W Catalyst Compatible®, což zajišťuje špičkovou kvalitu a kompatibilitu s pokročilými katalytickými systémy. Díky výjimečné ochraně proti opotřebení a korozi, stejně jako efektivnímu snižování usazenin a spotřeby oleje, FC-W lodní oleje udržují špičkový výkon motoru a spolehlivost. To následně prodlužuje životnost motoru, což z něj činí důvěryhodnou volbu pro náročné požadavky čtyřtaktních lodních motorů. Dostupné v: Velkoobchod, 200 litrů, 20 litrů, 5 litrů a 1 litr Kód položky: VI8-2137A (10W-30)

Je to motorový olej s vysokým výkonem, speciálně navržený pro maximální generaci výkonu moderních 4-taktních motorů. Byl vyvinut tak, aby poskytoval vynikající kontrolu akumulace a ochranu výkonu za nejnáročnějších provozních podmínek. Díky své vynikající tepelně-oxidační stabilitě chrání sílu filmu při vysokých teplotách a snižuje usazeniny, zejména u motorů chlazených vzduchem. • Zajišťuje stabilní výkon s plným výkonem tím, že snižuje ztráty třením s optimalizovanou kontrolou tření. • Efektivní mazání při nízkých okolních teplotách usnadňuje startování a poskytuje jedinečnou ochranu proti opotřebení. • Vynikající stabilita viskozity zmírňuje vibrace motoru a snižuje hluk. • Jeho speciálně navržená detergentní disperzní funkce poskytuje účinnou ochranu proti rzi a korozi.

Základový olej SN 600 je definován jako základový olej na horní hranici specifikací pro základové oleje třídy I. Obecně se používá při výrobě maziv. Je to základový olej skupiny I, který prošel procesy rafinace rozpouštědlem. K dokončení rafinace byl ošetřen vodíkem, aby se odstranily jakékoli nečistoty. Aplikace : SN 600 funguje jako základní surovina pro několik průmyslových maziv Motorové oleje Převodové kapaliny Oleje do převodovek Kapaliny pro zpracování kovů Maziva Hydraulické oleje Oleje pro transformátory

Jedná se o vysoce výkonný syntetický manuální olej pro automobilové převodovky, navržený pro použití v hypoidních převodech, planetárních nápravových drážkách a převodovkách s přenosem, které vyžadují vynikající maziva pro převody s extrémním tlakem/zatížením v širokém teplotním rozsahu. Neměl by být zaměňován s konvenčními minerálními převodovými oleji. Je to prémiové automobilové mazivo pro převody s výkonnostními charakteristikami, které splňují současné i budoucí požadavky.

Standard výkonu: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 0W30 API CJ4 / CI4 / CH4 MOTOROVÝ OLEJ DIESEL je syntetický motorový olej pro dieselové motory, který prodlužuje životnost motoru a zvyšuje hospodárnost paliva u moderních dieselových motorů. Je formulován s technologií aditiv API CJ 4 / CI4 / CH4 a je vhodný pro lehké a těžké dieselové motory. EVO E - Dodatečná ochrana pro motor, spojku a převody V - Vynikající poměr cena/výkon s dodatečným dojezdem 70% O - Výjimečný výkon za všech podmínek SAE Třída: 0W-30 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 12.2 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 69

Hydraulický olej ISO 46 je výjimečné kvality, vysoce výkonný hydraulický olej vyvinutý tak, aby splnil požadavky na ekologicky přijatelné hydraulické kapaliny. Tento produkt je založen na snadno biologicky odbouratelných syntetických esterech. Pečlivě vybraný a vysoce výkonný balíček aditiv poskytuje vynikající vlastnosti proti opotřebení a extrémnímu tlaku, stejně jako dobrou tepelnou stabilitu a ochranu proti korozi. Vnitřní odolnost proti oxidaci předvídá gumování a hromadění kapek při nejvyšších teplotách. Díky vysokému přirozenému VI základní kapaliny a nízkému bodu tuhnutí umožňuje chování viskozity při teplotě široký rozsah provozních teplot. Hydraulický olej 46 se doporučuje tam, kde by mohlo dojít k náhodné ztrátě kapaliny do životního prostředí nebo kde je třeba zabránit kontaminaci povrchových vod. Oblasti použití SAE třída: 46 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 9 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 47

Roadranger SAE 50 je minerální olejový mazací prostředek navržený pro široké spektrum aplikací, včetně převodovek Roadranger, stejně jako pro automobilové a průmyslové použití, které nevyžaduje odolnost proti extrémnímu tlaku. Díky vysokému viskozitnímu indexu a nízké teplotě tuhnutí tento mazací prostředek vytváří robustní a vysoce adhezivní film, který chrání ozubená kola a ložiska před opotřebením. Když výrobce doporučuje olej pro převodovky API služby GL-1 nebo GL-2, Roadranger SAE 50 je vhodnou volbou. Je také ideální pro mazání různých manuálních převodovek v aplikacích s mírným olejem pro převodovky, stejně jako pro použití v některých spirálových kuželových nápravách a šnekových převodech, které se nacházejí v komerčním, zemědělském a nákladním vybavení. Dostupné v: 200 litrů, 60 litrů a 20 litrů Kód položky: VI4-2519

Jedná se o vysoce výkonný motorový olej na bázi nafty, který pomáhá prodloužit životnost motoru v nejextrémnějších podmínkách na silnici i mimo ni, a zároveň poskytuje vynikající výkon v moderních, vysoce výkonných, nízkoemisních motorech, včetně těch s recirkulací výfukových plynů (EGR) a systémů po úpravě s filtry pevných částic nafty (DPF) a katalyzátory oxidace nafty (DOC). Je to jedinečná formulace kombinující nejnovější technologie aditiv pro naftu, která poskytuje vynikající ochranu proti opotřebení, korozi, oxidaci a výjimečnou kontrolu sazí. Tato jedinečná směs obsahuje synteticky obohacené základové oleje, které zlepšují trvanlivost motoru a stabilitu oleje při vysokých teplotách.

SYNPLUS ACEA C2 0W/30 je špičkový plně syntetický motorový olej s nízkým až středním obsahem SAPS (síranového popela, fosforu a síry), navržený tak, aby splňoval přísné výkonnostní standardy ACEA C2. Tento super výkonný mazivo představuje vrchol formulace olejů a technologie aditiv, nabízí nejvyšší úroveň ochrany motoru a zároveň podporuje úsporu paliva. Je určen pro použití v moderních motorech s nízkým třením, které se nacházejí v vysokovýkonných automobilech, lehkých dodávkách na naftu a vozidlech na benzin. Navržen pro zajištění stability a kompatibility s katalytickými systémy, SYNPLUS ACEA C2 0W/30 je určen pro prodloužené intervaly výměny oleje v naftových motorech automobilů a lehkých dodávek vybavených výfukovými systémy s katalyzátory. Tyto motory jsou optimalizovány pro efektivní využití tohoto oleje s nízkým třením a nízkou viskozitou, přičemž udržují vysokou viskozitu při vysoké teplotě/vysoké rychlosti střihu (HTHS) alespoň 2,9 mPa-s. Dostupné v: Hromadně, 200 litrů, 20 litrů a 5 litrů Kód položky: VI1-2129

Normy výkonu: API CJ4 / CI4 / CH4 SAE 20W50 API CJ4 / CI4 / CH4 je vysoce výkonný motorový olej pro dieselové motory, který poskytuje osvědčenou ochranu motoru pro dieselové motory pracující v náročných provozních podmínkách. Motorový olej SAE 20W50 je doporučován pro použití v široké škále aplikací a obtížných provozních prostředích v oblastech nákladní dopravy, stavebnictví a zemědělství. EVO E - Další ochrana motoru, spojky a převodovky V - Poměr cena/výkon s dodatečným kilometrovým výkonem 70% O - Výjimečný výkon za všech povětrnostních podmínek SAE Třída: 20W50 Viskozita, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 17.6 Viskozita, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 148.9

Advance Plus Syn Roadranger SAE 50 je vyroben z prémiových syntetických základových olejů a esterů, navržený speciálně pro použití v převodovkách Roadranger. Je to univerzální mazivo vhodné pro širokou škálu automobilových a průmyslových aplikací, včetně převodovek, diferenciálů a konečných převodů, které vyžadují výkon TO-4, zejména v případech, kdy nejsou vyžadovány extrémní tlakové vlastnosti. Advance Plus Syn Roadranger SAE 50 může být také použit v případech, kdy výrobce doporučuje olej pro převodovky API GL-1. Kromě toho se dobře osvědčuje v mírných aplikacích oleje pro převodovky v některých manuálních převodovkách, spirálových kuželových nápravách a šnekových převodech, které se nacházejí v komerčním, zemědělském a nákladním vybavení. Dostupné v: 200 litrů a 20 litrů Kód položky: VI4-2701